Miasto Wrocław uruchomiło pierwszy w Polsce współdzielony mikrohub przeładunkowy w historycznym centrum miasta – na parkingu pod Narodowym Forum Muzyki. To innowacyjne rozwiązanie powstało w ramach Partnerstwa na rzecz jakości obsługi towarowej, a jego celem jest ograniczenie emisji i zmniejszenie ruchu dostawczaków w Śródmieściu.
– „Mikrohub to lepsze dostosowanie systemu dostaw w centrum do aktualnych uwarunkowań i potrzeb. Zależy nam na pogodzeniu interesów mieszkańców, przedsiębiorców i kurierów” – powiedział wiceprezydent Wrocławia Jakub Mazur.
Projekt realizowany jest wspólnie z Uniwersytetem Ekonomicznym we Wrocławiu, pięcioma firmami kurierskimi (Allegro, DPD, GLS, InPost, Wrocławscy Kurierzy Rowerowi) oraz Makro Cash and Carry. Za część operacyjną odpowiada firma Interparking, która udostępniła przestrzeń podziemną parkingu NFM. Całość objęta została nowoczesnym systemem: monitoringiem, ładowarkami, tablicami elektronicznymi, aplikacją mobilną i infrastrukturą dla rowerów cargo.
– „Mikrohub jest efektem dwuletniej pracy nad zeroemisyjnymi dostawami. To platforma dialogu i współpracy wszystkich stron miejskiej logistyki” – podkreśliła prof. Maja Kiba-Janiak z UEW, koordynatorka Partnerstwa.
Badania prowadzone przez Politechnikę Wrocławską i UEW mają pomóc w dalszym rozwoju projektu. Już teraz planowane są kolejne lokalizacje obsługujące centrum miasta.
– „To ważny krok ku bardziej zrównoważonemu Wrocławiowi. Mamy nadzieję, że mieszkańcy i przedsiębiorcy szybko odczują pozytywne efekty tej zmiany” – mówi Monika Kozłowska-Święconek, dyrektorka Wydziału Mobilności Miejskiej.
Czytaj dalej
Ten temat ma ciąg dalszy
Wybraliśmy teksty, które naturalnie prowadzą czytelnika dalej.
