Od 2 sierpnia kierowców i pieszych w centrum Wrocławia czekają poważne zmiany w organizacji ruchu. Wszystko przez letnią edycję programu WNDD2025 i zapowiedziane prace remontowe na 18 odcinkach ulic – w tym w newralgicznych tunelach samochodowych pod placem Dominikańskim oraz na wiadukcie w ciągu alei Armii Krajowej.
Tunel północny i południowy do remontu
Remont jezdni w tunelach pod pl. Dominikańskim to element tzw. pakietu nr 4. Prace obejmą:
-
Tunel północny – odcinek 600 m (4200 m²), od skrzyżowania z Podwalem aż do wyjazdu za skrzyżowaniem Ofiar Oświęcimskich,
Reklama
-
Tunel południowy – odcinek 500 m (3500 m²), od kościoła św. Krzysztofa do wyjazdu przy Podwalu,
-
oraz ulicę Inżynierską.
Łączny koszt tych robót przekroczy 4 miliony złotych. Zakres prac obejmuje całkowite usunięcie starej, zniszczonej nawierzchni, ułożenie dwóch warstw nowego asfaltobetonu (z siatką stalowo-węglową pomiędzy), wymianę pokryw studzienek, wpustów i krawężników oraz odtworzenie oznakowania poziomego. Dla zminimalizowania utrudnień, ulice będą zamykane połowicznie – najpierw pas prawy tunelu północnego (od 2 sierpnia), potem pas lewy tunelu południowego (od 4 sierpnia). Prace mają potrwać około trzech tygodni, ale nie dłużej niż do końca wakacji.
Wiadukt w al. Armii Krajowej – nowe dylatacje
Równolegle w sierpniu zaplanowano remont wiaduktu nad torami kolejowymi na wschodniej jezdni al. Armii Krajowej (kierunek na AWW i ul. Krakowską). Najważniejsze roboty dotyczą wymiany wyeksploatowanych dylatacji bitumicznych na nowoczesne, elastyczne urządzenia poliuretanowe – zarówno na jezdni, jak i na ciągu pieszo-rowerowym. Jak podkreślają drogowcy, dotychczasowe dylatacje powodowały już wyczuwalny uskok, przez co wprowadzono ograniczenie prędkości na całym obiekcie. Nowe rozwiązanie ma na dłużej poprawić komfort i bezpieczeństwo wszystkich użytkowników – kierowców, rowerzystów i pieszych. Remont wiaduktu to pierwsze tego typu prace od 2006 roku.
Od 4 sierpnia zamknięty zostanie środkowy (czynny prawy) pas jezdni oraz lewa strona na ciągu pieszo-rowerowym. Po zakończeniu prac na jednym pasie wykonawca przeniesie się na kolejny. Utrudnienia mają potrwać do końca sierpnia.
Podsumowanie dziennikarskie
Wrocław szykuje się na intensywny sierpień pod znakiem remontów – zarówno podziemnych tuneli, jak i strategicznego wiaduktu. Drogowcy uspokajają: utrudnienia będą sukcesywnie przenoszone, by nie paraliżować ruchu w centrum. Czy uda się zakończyć wszystkie prace przed początkiem roku szkolnego? Miasto zapewnia, że robi wszystko, by tak się stało.
Czytaj dalej
Ten temat ma ciąg dalszy
Wybraliśmy teksty, które naturalnie prowadzą czytelnika dalej.
