Remonty ulic i obiektów inżynierskich we Wrocławiu – zmiany od 13 września
Od 13 września kierowcy i piesi we Wrocławiu muszą liczyć się z kolejnymi utrudnieniami. ZDiUM rozpoczyna bowiem następny etap programu Wrocławskich Napraw Dróg i Mostów (WNDD2025). Tym razem prace obejmą ulicę Bacciarellego, a równolegle prowadzone będą roboty na wiadukcie przy ul. Lotniczej oraz kładce pieszej na Muchoborze Wielkim.
Ulica Bacciarellego – startuje remont za 6,3 mln zł
Na odcinku od ul. Żmichowskiej do ul. Olszewskiego rozpoczną się roboty drogowe. W pierwszym etapie – od 13 września – wyłączone z użytkowania zostaną chodniki i zatoki postojowe. W kolejnych tygodniach, aż do początku października, prace będą przesuwały się w stronę ul. Olszewskiego.
– „Realizacja prac w zatokach oznacza ich całkowite wyłączenie z parkowania. Prosimy mieszkańców o respektowanie znaków zakazu postoju i stosowanie się do organizacji ruchu zastępczego” – apeluje ZDiUM.
Od października roboty obejmą także jezdnię. Przejazd zostanie utrzymany w obu kierunkach, choć kierowcy muszą liczyć się z miejscowymi zwężeniami.
Zakres remontu obejmie m.in.:
-
frezowanie starej, spękanej nawierzchni,
-
ułożenie nowych warstw asfaltobetonu z siatką stalowo–węglową,
-
remont chodnika po stronie południowej,
-
modernizację zatok postojowych i pętli autobusowej.
Bacciarellego to piętnasta z 18 ulic przewidzianych do modernizacji w ramach WNDD2025. Wykonawcą prac jest firma Eurovia Polska.
Weekendowe roboty na wiadukcie przy ul. Lotniczej
Równolegle, w sobotę 13 września, kierowców czekają utrudnienia na wiadukcie nad torami tramwajowymi w ciągu ul. Lotniczej. Prace przy dylatacjach będą prowadzone od rana do wieczora. Ruch pojazdów odbywać się będzie tylko jednym pasem – najpierw zamknięty zostanie jeden, a następnie drugi pas.
Muchobór Wielki – zamknięcie kładki nad potokiem Kasina
Czytaj dalej
Powiązany temat
Od 15 września mieszkańcy Muchoboru Wielkiego stracą na około dwa tygodnie możliwość korzystania z kładki w ul. Przedświt. Rozpocznie się remont eksploatacyjny, obejmujący wymianę pomostu, zabezpieczenia antykorozyjne, malowanie balustrad i naprawę dojść.
– „Pod opieką ZDiUM znajduje się 40 kładek pieszo-rowerowych. Systematyczne remonty to konieczność, by zachować ich bezpieczeństwo i sprawność techniczną” – podkreśla Zarząd.
Koszt remontu tej kładki oszacowano na 45,5 tys. zł.
Podsumowanie
Wrocławianie w najbliższych tygodniach muszą przygotować się na szereg zmian w organizacji ruchu i utrudnienia w kilku punktach miasta. Modernizacje wpisują się w większy plan napraw dróg i mostów, obejmujący w sumie 18 lokalizacji.
Więcej z wrocław
Czytaj dalej
Ten temat ma ciąg dalszy
Wybraliśmy teksty, które naturalnie prowadzą czytelnika dalej.
