Budowa kolejnego parkingu typu Parkuj i Jedź (P&R) we Wrocławiu nabiera tempa. Przy stacji kolejowej Wrocław Leśnica, przy ul. Rubczaka, trwają intensywne prace budowlane. Miasto zapowiada, że kierowcy będą mogli skorzystać z nowej infrastruktury jeszcze w pierwszej połowie 2026 roku.
Co powstaje przy stacji w Leśnicy?
Na placu budowy widać już pierwsze efekty prac. Trwa przygotowanie terenu pod chodniki, jezdnie manewrowe i miejsca postojowe. Wykonawca prowadzi także roboty brukarskie oraz prace przy sieciach elektrycznych i teletechnicznych. Zrealizowano już instalacje kanalizacyjne, a przed ekipami kolejne etapy – m.in. regulacja wpustów, włazów studni i próby szczelności instalacji.
ParkAndRide_Lesnica_komunikat
Docelowo parking pomieści 66 samochodów, w tym:
-
3 miejsca dla osób z niepełnosprawnościami,
-
2 miejsca dla pojazdów elektrycznych.
Powstanie także infrastruktura dla rowerzystów – wiata Bike & Ride, a teren zostanie wyposażony w chodniki, jezdnie manewrowe oraz oświetlenie LED.
Parking, który ma zatrzymywać wodę
Część miejsc postojowych zostanie wykonana z płyt ażurowych, które pozwalają na naturalną retencję wody opadowej. Oprócz tego teren parkingu zostanie odwodniony, a przestrzeń wokół uzupełnią elementy małej architektury – ławki i kosze na śmieci.
Miasto zapowiada również nowe nasadzenia. W czterech lokalizacjach w Leśnicy pojawi się 20 drzew, m.in. klony, wiśnie ptasie i jarzęby, a także ponad 6500 krzewów, takich jak śnieguliczki czy trzmieliny.
Ile kosztuje inwestycja?
Budowa parkingu przy ul. Rubczaka rozpoczęła się w listopadzie 2025 roku. Wartość inwestycji wynosi 3,4 mln zł, a projekt jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej.
System P&R we Wrocławiu rośnie
Pierwszy parking Park&Ride powstał we Wrocławiu w 2012 roku przy stacji Wrocław Psie Pole. Dziś kierowcy mają do dyspozycji ponad 2800 miejsc postojowych w ponad 30 lokalizacjach.
Miasto planuje kolejne inwestycje, m.in.:
-
przy przystanku Wrocław Zakrzów – ok. 50 miejsc,
-
przy stacji Wrocław Pracze – ok. 85 miejsc,
-
przy przystanku Wrocław Wojnów Wschodni – ok. 60 miejsc,
-
przy skrzyżowaniu ul. Wołowskiej i Żmigrodzkiej – dwa parkingi na blisko 160 aut.
Łączna wartość planowanych inwestycji w nowe parkingi typu Park&Ride to prawie 24 mln zł, z czego około 10 mln zł pochodzi z funduszy europejskich.
Czy to rozwiąże problem parkowania?
System Park&Ride ma jeden cel – zachęcić kierowców, by zostawiali auta na obrzeżach miasta i przesiadali się do komunikacji publicznej. W teorii to prosty mechanizm: mniej samochodów w centrum, mniej korków, czystsze powietrze.
W praktyce jednak powodzenie takich inwestycji zależy od jednego – czy parking będzie dobrze skomunikowany z tramwajem, autobusem lub koleją. Jeśli tak, kierowcy naprawdę z niego skorzystają. Jeśli nie – stanie się tylko kolejnym parkingiem przy torach.
