Powrót kolei do Karpacza: historyczna inwestycja na Dolnym Śląsku
Samorząd województwa dolnośląskiego realizuje kolejny krok w walce z wykluczeniem komunikacyjnym, przywracając do życia nieczynne linie kolejowe. Podczas dzisiejszego briefingu prasowego w Łomnicy wicemarszałek Michał Rado poinformował o postępach na odcinkach Jelenia Góra – Mysłakowice oraz Mysłakowice – Karpacz. Po niemal 25 latach kolej wróci do stolicy Karkonoszy.
- To ważny krok w przywracaniu mieszkańcom kotliny jeleniogórskiej dostępu do kolei. Otwarcie tego odcinka umożliwi powrót pociągów do Karpacza, a następnie do Kowar i Kamiennej Góry. Dolny Śląsk jest krajowym liderem inwestycji w kolej – podkreśla Michał Rado, Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego.
Dwie fazy inwestycji i imponujące koszty
Projekt podzielono na dwa etapy: odcinek Jelenia Góra – Mysłakowice o długości 10 km oraz Mysłakowice – Karpacz (7 km). Całkowity koszt przedsięwzięcia przekracza 60 milionów złotych. Pierwszy odcinek jest finansowany z Polskiego Ładu, co wyniosło 21 mln zł, natomiast drugi – dzięki środkom unijnym. Przewidywany budżet rewitalizacji linii 340 to 41 mln zł, z czego 23,3 mln zł pochodzi z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Strategiczne znaczenie kolei dla regionu
Jak podkreślił wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Dolnośląskiego, Cezary Przybylski, inwestycja ma kluczowe znaczenie dla regionu. – Te połączenia kolejowe umożliwiają sprawne przemieszczanie się do pracy, szkoły, lekarza czy w celach turystycznych. Pozwalają też zatrzymać cenny kapitał ludzki na tych terenach.
Z kolei Jerzy Pokój, Przewodniczący Sejmiku, zwrócił uwagę na korzyści dla turystyki: – Powrót tych połączeń kolejowych to zbawienie dla górskich miejscowości, które nie radzą sobie z liczbą turystów i samochodów. Rozwiązanie jest proste – pociągi.
Perspektywa na przyszłość
Rewitalizacja nie ogranicza się tylko do przywrócenia połączeń do Karpacza. W dalszej kolejności planowane jest otwarcie linii do Kowar i Kamiennej Góry. Tymczasem obecnie trwają prace wykończeniowe na pierwszym odcinku, a w połowie przyszłego roku ruszy przetarg na realizację kolejnych etapów.
Źródło informacji Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego
