Czy jeden krótki odcinek może ustawić narrację na dwa tygodnie morderczej rywalizacji?
3 stycznia w saudyjskim Yanbu rozpoczął się Rajd Dakar 2026. Prolog – zaledwie 22 kilometry odcinka specjalnego – to formalnie rozgrzewka, ale w praktyce pierwszy test koncentracji, sprzętu i… nerwów. Tu nie wygrywa się rajdu, ale można go bardzo szybko przegrać.
Prolog: szybki, krótki, zdradliwy
Prolog w Yanbu (73 km dojazdówki i 22 km „na czas”) był zapowiedzią tego, co czeka zawodników dalej: piach, kurz, nawigacja i presja od pierwszych minut. W Dakarze nie ma „łagodnego wejścia”. Każdy błąd kosztuje – czas, pozycję startową, a czasem coś więcej.
Trasa 2026: 8 tysięcy kilometrów charakteru
Tegoroczna edycja to około 8 000 km prowadzących od wybrzeża Morza Czerwonego, przez pustynne bezdroża, do Rijadu i z powrotem do Yanbu. Organizatorzy przygotowali dwa etapy maratońskie, noclegi „pod płótnem” i ograniczony serwis – czyli Dakar w wersji hard, bez taryfy ulgowej. Nowością są także punkty serwisowe w trakcie etapów, pozwalające na wymianę opon i doraźne naprawy, ale tylko tym, którzy dojadą tam o własnych siłach
Kto rozdaje karty?
W motocyklach tytułu broni Daniel Sanders, świadomy, że konkurencja nie zamierza grzecznie ustąpić miejsca. Edgar Canet i Luciano Benavides polują na pierwszy triumf, a stawka jest wyjątkowo gęsta.
W kategorii samochodów znów spotykają się legendy: Nasser Al-Attiyah, Carlos Sainz oraz Sébastien Loeb, który po zwycięstwie w Rallye du Maroc przyjechał do Arabii Saudyjskiej z jasnym celem: wreszcie dopiąć Dakar.
W klasie Stock uwagę przyciąga powrót Stéphane Peterhansel, który walczy o rekordowe, piętnaste zwycięstwo. Z kolei w Challengerze ciekawie zapowiada się start Kevin Benavides – tym razem na czterech kołach.
Dakar to nie sprint
Choć prolog bywa medialnym fajerwerkiem, Dakar rozgrywa się w długim dystansie. 13 etapów, dzień przerwy, tysiące kilometrów i jeden błąd, który może wszystko przekreślić. To rajd, w którym liczy się odporność – fizyczna, sprzętowa i psychiczna.
Co z tego wynika?
Prolog w Yanbu otworzył Dakar 2026 zgodnie z tradycją: krótko, ostro i bez sentymentów. Prawdziwa walka dopiero się zaczyna, a pustynia – jak co roku – będzie sędzią bezlitosnym. Jeśli ktoś liczył na łatwą drogę do mety, Dakar już pierwszego dnia dał do zrozumienia, że tu nic nie jest dane z góry.
2026 Dakar Rally selected overall standings after the Prologue
BIKE
1. Edgar Canet (ESP) – KTM 11:31
2. Daniel Sanders (AUS) – KTM +00:03
3. Ricky Brabec (USA) – Honda +00:05
4. Luciano Benavides (ARG) – KTM +00:11
37. Harith Noah (IND) – Sherco +01:51
45. Mohammed Balooshi (UAE) – Honda +02:28
STOCK
1. S. Price (USA) S. Berriman (USA) / – Defender 12:03
2. S. Peterhansel (FRA) / M. Metge (FRA) – Defender +00:04
3. R. Baciuška (LTU) / O. Vidal (ESP) – Defender +00:05
ULTIMATE
1. M. Ekström (SWE) / E. Bergvist (SWE) – Ford 10:48
2. M. Guthrie Jr. (USA) / K. Walch (USA) – Ford +00:08
3. G. De Mévius (BEL) / M. Baumel (FRA) – MINI +00:08
4. N. Al-Attiyah (QAT) / F. Lurquin (BEL) – Dacia +00:08
5. S. Quintero (USA) / A. Short (USA) – Toyota +00:14
8. C. Sainz (ESP) / L. Cruz (ESP) – Ford +00:15
11. N. Roma (ESP) / A. Haro (ESP) – Ford +00:18
14. C. Gutiérrez (ESP) / P. Moreno (ESP) – Dacia +00:26
16. T. Price (AUS) / A. Monleón (ESP) – Toyota +00:31
17. S. Loeb (FRA) / É. Boulanger (FRA) – Dacia +00:34
18. L. Moraes (BRA) / D. Zenz (GER) – Dacia +00:34
24. L. Sanz (ESP) / M. Gerini (ITA) – Ebro +00:46
44. H. Lategan (ZAF) / B. Cummings (ZAF) – Toyota +01:38
CHALLENGER
1. P. Spierings (NED) / J. Van Der Stelt (NED) – Taurus 12:31
2. P. Klaassen (NED) / A. Sanz (ARG) – KTM +00:06
3. D. Akeel (KSA) / S. Delaunay (FRA) – Taurus +00:13
7. K. Benavides (ARG) / L. Sisterna (ARG) – Taurus +00:22
SSV
1. B. Heger (USA) / M.Eddy (USA) – Polaris 12:47
2. G. Guerreiro (POR) / M. Justo (BRA) – Polaris +00:04
3. K. Chaney (USA) / J. Argubright (USA) – Can-Am +00:06
6. F. López (CHI) / A. León (CHI) – Can-Am +00:21
Autor: Radio DTR
Źródło: materiały informacyjne Rajdu Dakar 2026
Czytaj dalej
Ten temat ma ciąg dalszy
Wybraliśmy teksty, które naturalnie prowadzą czytelnika dalej.
