Wrocław już od czterech miesięcy żyje nową atrakcją dla miłośników miejskiej komunikacji. Klub Sympatyków Transportu Miejskiego (KSTM) nie zwalnia tempa i zapowiada kolejne specjalne przejazdy zabytkowymi tramwajami oraz autobusami, które pozwalają podróżnym poczuć klimat dawnych lat i poznać nieznane historie komunikacji miejskiej.
W pierwszy weekend sierpnia na trasę ruszy historyczny autobus Jelcz M121MB. Wyruszy spod Opery o godzinie 17:30, podążając trasą dawnej linii 107. Trasa obejmie charakterystyczne punkty Wrocławia, m.in. Podwale, Wrocławski Park Przemysłowy, FAT, Oporów i Klecinę. Wszystkie przystanki będą „na życzenie”, a przejazd ma charakter rekonstrukcji dawnej marszruty – z możliwymi fotostopami, które zdecyduje kierowca. Klub podkreśla, że przejazd odbywa się według taryfy miejskiej – bilet normalny kosztuje 4,60 zł, ulgowy 2,30 zł, a płatność możliwa jest zarówno gotówką, jak i kartą.
KSTM każdorazowo wzbogaca takie wydarzenia o historyczne ciekawostki. Tym razem uczestnicy poznają kulisy powstania wrocławskich linii autobusowych – od przedwojennych oznaczeń literowych (np. linia B do Brochowa, K do Kleciny), przez powojenne reorganizacje, aż po przemianowanie na numerację setkową i powstanie słynnej linii 107. Przejazd obsłuży unikatowy Jelcz z 1996 roku, zachowany w oryginalnym wystroju z lat 90., co dodatkowo przeniesie pasażerów w czasie.
Kolejny tydzień sierpnia to gratka dla fanów tramwajów: powraca wyczekiwany przejazd legendarną Tatrą T3. Ten czeski tramwaj, przez dekady obecny w wielu krajach dawnego bloku wschodniego, nigdy nie był eksploatowany w Polsce, ale dziś – dzięki pasji klubowiczów – można nim przejechać się po Wrocławiu. 9 sierpnia odbędą się trzy kursy Tatrą T3SUCS o numerze 999, wyprodukowaną w 1987 roku i sprowadzoną z Ostrawy. Szczególnym doświadczeniem ma być wieczorny kurs, pozwalający podziwiać iluminacje miasta zza okien historycznego pojazdu. Koszt przejazdu wynosi 10 zł, a na pokładzie będzie dostępny przewodnik, który przybliży pasażerom zarówno dzieje tramwaju, jak i zabytków mijanych po drodze.
Warto dodać, że KSTM regularnie organizuje wycieczki liniami turystycznymi T i B, gdzie również można posłuchać przewodników z TUiTAM i dowiedzieć się, jak zmieniało się miasto i jego transport przez dekady. Bilety są dostępne u konduktora w pojeździe, a szczegóły kolejnych wydarzeń klub publikuje na swoich profilach w mediach społecznościowych.
Cytaty z materiału źródłowego:
„Już prawie że tradycyjnie w pierwszy weekend miesiąca odbywa się autobusowy przejazd śladami jakiejś linii.”
„Historia modelu Tatra T3 rozpoczęła się w 1960 roku w Czechosłowacji. (…) Były eksportowane do ZSRR, NRD, Rumunii, Jugosławii i krajów bałtyckich, a ich popularność wynikała z niezawodności, prostoty konstrukcji i nowoczesnego, jak na tamte czasy, wyglądu.”
Podsumowanie dziennikarskie:
KSTM konsekwentnie rozwija swoją ofertę dla pasjonatów komunikacji miejskiej, łącząc rozrywkę z edukacją historyczną. Organizowane przez nich przejazdy to nie tylko okazja do przejażdżki wyjątkowym pojazdem, ale także prawdziwa lekcja historii miasta, dostępna dla każdego, kto ma ochotę na sentymentalną podróż w przeszłość Wrocławia.
Źródło informacji: Klub Sympatyków Transportu Miejskiego
Więcej z wrocław
Czytaj dalej
Ten temat ma ciąg dalszy
Wybraliśmy teksty, które naturalnie prowadzą czytelnika dalej.
