Apel o modernizację mostu w Brzegu Dolnym – klucz do rozwoju Dolnego Śląska
Radny powiatu wołowskiego i członek zarządu powiatu, Bohdan Stawiski, skierował otwarty list do parlamentarzystów Ziemi Dolnośląskiej, w którym apeluje o wsparcie jednej z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w regionie – modernizacji mostu kolejowego w Brzegu Dolnym. Jak wskazuje autor listu, obecny stan mostu jest głównym powodem ograniczonej przepustowości na linii kolejowej 273, co negatywnie wpływa na ruch pasażerski i towarowy.
„Modernizacja przeprawy kolejowej pozwoli na zwiększenie prędkości pociągów pasażerskich do 120-160 km/h, co umożliwi mieszkańcom Wołowa dojazd do Wrocławia w czasie krótszym niż 30 minut” – podkreśla Stawiski w swoim liście. Obecnie ruch między Księginicami a Brzegiem Dolnym jest ograniczony do jednego toru, co spowalnia transport i przyczynia się do opóźnień.
Radny zauważa, że Dolny Śląsk jest w fazie intensywnego rozwoju kolejowego, dzięki działaniom samorządu województwa i rozbudowie nowoczesnego taboru Kolei Dolnośląskich. Jednak dalszy rozwój regionu wymaga inwestycji w infrastrukturę zarządzaną przez PKP.
Apel Stawiskiego wskazuje na potrzebę współpracy między samorządami a administracją centralną. „Modernizacja mostu w Brzegu Dolnym stanie się symbolem sprawczości państwa polskiego i impulsem prorozwojowym” – przekonuje autor listu, licząc na działania ponad podziałami politycznymi.
Treść listu otwartego:
Bohdan Stawiski
Wołów, 16 stycznia 2025 r.
Radny Powiatu Wołowskiego
Członek Zarządu Powiatu Wołowskiego
Parlamentarzyści Ziemi Dolnośląskiej
Szanowni Państwo,
Jako radny i członek zarządu powiatu wołowskiego zwracam się z prośbą o wsparcie realizacji jednej z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w naszym regionie, jaką jest modernizacja mostu kolejowego w Brzegu Dolnym w powiecie wołowskim.
To jeden z fragmentów linii kolejowej 273, prowadzącej z Wrocławia przez Wołów, w kierunku Szczecina. Ruch na niej, między Księginicami a Brzegiem Dolnym, odbywa się po jednym torze, z ograniczeniem prędkości do 70 km/h. Powoduje to znaczny spadek przepustowości na tej trasie. Most nad Odrą jest wąskim gardłem, które kumuluje ruch pasażerski i towarowy.
Modernizacja przeprawy kolejowej umożliwi pociągom pasażerskim rozwijanie prędkości 120–160 km/h, co pozwoli skrócić czas podróży z Wołowa do Wrocławia do mniej niż 30 minut. Dla mieszkańców powiatu wołowskiego będzie to zmiana o charakterze cywilizacyjnym, która udowodni sprawczość państwa polskiego.
Zły stan techniczny tego odcinka „Nadodrzanki” prowadzi do opóźnień pociągów, uniemożliwiając pełne wykorzystanie rozwoju kolei na Dolnym Śląsku. Dzięki działaniom samorządu województwa przywracane są nieczynne połączenia pasażerskie, a Koleje Dolnośląskie konsekwentnie rozbudowują swój nowoczesny tabor. Jednak inwestycje w infrastrukturę należącą do PKP, zapowiadane przez wiceministra Piotra Malepszaka, są niezbędne.
Wierzę, że dzięki Państwa wsparciu mieszkańcy naszego regionu będą mogli cieszyć się komfortowymi, punktualnymi i bezpiecznymi podróżami, co znacząco poprawi jakość ich codziennego życia.
Liczę na Państwa wsparcie ponad politycznymi podziałami. Tylko współpraca na wszystkich szczeblach samorządu i administracji centralnej przyniesie realne efekty, umożliwiając Dolnemu Śląskowi, zgodnie z zapowiedziami marszałka Pawła Gancarza, stanie się prawdziwym infrastrukturalnym sercem Polski. Modernizacja mostu w Brzegu Dolnym będzie tego najlepszym dowodem i impulsem prorozwojowym.
Z poważaniem,
Bohdan Stawiski