Dwa warianty, setki opinii i… remis. Tak można podsumować zakończone niedawno konsultacje społeczne dotyczące budowy linii tramwajowej na Psie Pole we Wrocławiu. Choć oczekiwano wyłonienia preferowanego przebiegu, spotkanie sondażowe zakończyło się bez jednoznacznego wskazania. Wariant W2 zdobył o jeden głos więcej, ale nie osiągnął wymaganej większości bezwzględnej.
Konsultacje prowadzone przez Biuro Zrównoważonej Mobilności trwały od marca do kwietnia 2025 roku i objęły spotkania, warsztaty z młodzieżą, formularze online i debatę ekspercką. Zebrano imponującą liczbę ponad 1800 opinii mieszkańców. Dyskusja dotyczyła dwóch wybranych wcześniej wariantów trasy – W1, przebiegającego m.in. przez ul. Dywizjonu 303, oraz W2, prowadzącego przez centrum Psiego Pola i ul. Kiełczowską.
Opinie były skrajnie podzielone. Zwolennicy wariantu W1 podkreślali, że omija zatłoczone ulice, nie ingeruje w substancję historyczną i lepiej obsłuży nową zabudowę. Przeciwnicy zwracali uwagę, że trasa biegnie zbyt blisko terenów zalewowych i zbyt daleko od istniejącej infrastruktury przesiadkowej.
Wariant W2 z kolei miał być bardziej dostępny dla starszych osób i przebiegać przez rejony, gdzie skupia się życie handlowo-usługowe. Jednak obawy budziło jego przejście przez wąskie ulice i historyczne centrum – zwłaszcza rynek Psiego Pola, co mogłoby generować hałas i drgania niszczące kamienice.
Biuro Zrównoważonej Mobilności w odpowiedzi tłumaczyło, że Psie Pole-Zawidawie to jedno z najszybciej rozwijających się osiedli Wrocławia, a tramwaj ma być odpowiedzią na rosnące potrzeby komunikacyjne. Podkreślono również, że „trzonem komunikacji zbiorowej we Wrocławiu są tramwaje”, a projekt ma być realizowany zgodnie z Wrocławską Polityką Mobilności z 2013 roku.
Z opinii wyłania się jednak wspólny mianownik – mieszkańcy chcą mieć wpływ na decyzje. Wielu krytykowało sposób wyboru wariantów, wskazując na zbyt ograniczony zakres konsultacji. Inni pytali wprost, czy nie lepiej byłoby zainwestować w usprawnienie sieci autobusowej, zamiast „rozgrzebywać ulice i burzyć spokój”.
Podsumowanie
Projekt tramwaju na Psie Pole na razie utknął na etapie dylematów. Równowaga między potrzebą modernizacji a zachowaniem charakteru osiedla okazuje się trudna do osiągnięcia. Decyzje ostateczne jeszcze przed nami – teraz czas na analizę wniosków z konsultacji i odpowiedź miasta na głosy mieszkańców.
📲 Znajdziesz nas także w Google News – kliknij i obserwuj Radio DTR, aby otrzymywać nasze najnowsze informacje prosto w aplikacji!