Wrocław znalazł się w ścisłej czołówce rankingu „Miasta w ruchu”, przygotowanego przez serwis Jakdojadę. Analiza oparta na niemal 90 milionach zapytań użytkowników pokazuje, że stolica Dolnego Śląska wyróżnia się m.in. częstotliwością kursów i dostępnością przystanków.
Jak powstał ranking „Miasta w ruchu”?
Serwis Jakdojade.pl, jedna z najpopularniejszych w Polsce aplikacji do planowania podróży komunikacją miejską i zakupu biletów, przeanalizował zachowania pasażerów w największych polskich aglomeracjach.
Pod uwagę wzięto niemal 90 milionów zapytań o trasy wygenerowanych przez użytkowników aplikacji. Na tej podstawie oceniono m.in.:
-
czas oczekiwania na pojazd
-
liczbę przesiadek
-
dostępność przystanków
-
średnią prędkość podróży
-
punktualność komunikacji
W zestawieniu porównano siedem największych systemów transportu publicznego w Polsce: Warszawę, Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię, Trójmiasto, Kraków, Poznań, Łódź i Wrocław.
Wrocław liderem w częstotliwości kursów
Najlepszy wynik Wrocław osiągnął w kategorii częstotliwości odjazdów.
Średni odstęp między kolejnymi połączeniami na tej samej trasie wynosi 12 minut i 46 sekund.
Dla porównania:
-
Warszawa – 13,09 min
-
Kraków – 13,62 min
-
Łódź – 14,53 min
-
Poznań – 16,05 min
-
Trójmiasto – 16,94 min
-
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia – 25,68 min
To oznacza, że statystyczny pasażer we Wrocławiu czeka na pojazd krócej niż w wielu innych dużych miastach.
Większość podróży bez przesiadek
Raport pokazuje też ciekawy aspekt codziennego korzystania z komunikacji.
We Wrocławiu:
-
68% pasażerów dojeżdża do celu bez przesiadek
-
28% korzysta z jednej przesiadki
-
3% z dwóch
Dla porównania w Warszawie bez przesiadek dojeżdża 58% pasażerów, a w Krakowie 64%.
Bardzo dobra dostępność przystanków
Wrocław wyróżnia się również krótkimi dystansami przesiadkowymi.
Średnia odległość między przystankami przy przesiadce wynosi 19,91 metra, czyli – jak obrazowo wyliczono w raporcie – około 20 kroków.
W innych miastach wygląda to tak:
-
Poznań i Kraków – ok. 32 m
-
Warszawa – ponad 55 m
Ile czekamy na pojazd?
Według danych Jakdojade średni czas oczekiwania od momentu wyszukania połączenia do odjazdu wynosi:
-
Wrocław – 5 min 53 s
-
Warszawa – 6 min 29 s
-
Kraków – 6 min 10 s
-
Poznań – ok. 7 min
Jedyny słabszy wynik: prędkość podróży
W jednym wskaźniku Wrocław znalazł się niżej – chodzi o średnią prędkość komunikacji miejskiej.
-
Wrocław – 20,98 km/h
-
Warszawa – 30,71 km/h
-
Kraków – 25,78 km/h
-
Poznań – 25,71 km/h
W przypadku stolicy Polski na wynik wpływa obecność metra, natomiast w Poznaniu znaczenie ma Poznański Szybki Tramwaj.
We Wrocławiu na prędkość wpływa m.in.:
-
gęsta sieć przystanków
-
skomplikowany układ torowy
-
duża liczba skrzyżowań i łuków torowisk
Punktualność komunikacji
Autobusy i tramwaje we Wrocławiu odjeżdżają ze średnim odchyleniem od rozkładu wynoszącym 1 minutę i 53 sekundy.
Dla porównania:
-
Warszawa – 2 min 59 s
-
Poznań – 1 min 21 s
„Raport jest dla nas korzystny”
Dyrektor Wydziału Transportu Urzędu Miejskiego we Wrocławiu Paulina Tyniec-Piszcz podkreśla, że raport pokazuje efekty strategicznego planowania transportu.
„Raport Miasta w ruchu jest dla Wrocławia naprawdę korzystny – lokuje nasz transport zbiorowy na szczycie bądź w czołówce listy kryteriów pasażerskich w gronie największych miast. To dla nas powód do satysfakcji i jednocześnie zadanie, żeby nie schodzić z określonego poziomu”.
Podobnie ocenia wyniki prezes MPK Wrocław Witold Woźny.
„Traktujemy takie raporty jako lustro: pokazują, gdzie pasażerowie realnie zyskują, a gdzie system wymaga dalszych usprawnień”.
Co dalej z transportem we Wrocławiu?
Władze miasta podkreślają, że mimo dobrych wyników system transportowy nadal wymaga rozwoju. Wśród najważniejszych wyzwań wymienia się:
-
poprawę płynności przejazdów
-
integrację systemów transportu
Źródło informacji: raport „Miasta w ruchu” serwisu Jakdojade.pl oraz informacje Urzędu Miejskiego Wrocławia.
Więcej z wrocław
Czytaj dalej
Ten temat ma ciąg dalszy
Wybraliśmy teksty, które naturalnie prowadzą czytelnika dalej.
