Nani Roma: Mistrz Dwóch Kółek i Czterech Kół w Rajdzie Dakar
Rajd Dakar to synonim wytrzymałości, umiejętności i odwagi, a tylko trzech zawodników w historii tego legendarnego wyścigu zdobyło zwycięstwo zarówno na motocyklu, jak i za kierownicą samochodu. W tym elitarnym gronie znajduje się Nani Roma, który w 2025 roku ponownie stanie na starcie rajdu, tym razem za kierownicą nowego Forda Raptora T1+.
Roma, którego kariera zaczęła się od triumfu w 2004 roku na motocyklu, dzieli to prestiżowe osiągnięcie ze Stéphane’em Peterhanselem i Hubertem Auriolem. Jego droga od motocykli do samochodów to opowieść o pasji, determinacji i niezwykłym talencie. Jak sam mówi: „Kiedy robisz coś z pasją, nie ma miejsca na strach.”
Wyjątkowe wyzwania Afryki
Roma wspomina swoje zwycięstwo w czasach, gdy Rajd Dakar odbywał się jeszcze w Afryce. Były to dni pełne trudności: długie etapy, ekstremalne warunki i minimalna technologia wspierająca zawodników. „Byliśmy naprawdę na odludziu, bez technologii i udogodnień, jakie mamy dzisiaj” – mówi.
Decyzja o zmianie dyscypliny
Przejście z motocykli do samochodów nie było trudne dla Romy. Już podczas pierwszych testów z Nissanem poczuł, że ma potencjał, aby wygrać Dakar w kategorii samochodów. Kluczowym momentem była rozmowa z agentem po triumfie w 2004 roku, która przypieczętowała jego decyzję o zmianie dyscypliny.
Różnice w przygotowaniach
Roma zwraca uwagę na różnice w przygotowaniach fizycznych między jazdą na motocyklu a prowadzeniem samochodu. „Na motocyklu musisz trenować całe ciało, bo jesteś w ciągłym ruchu. W samochodzie jesteś cały czas w siedzeniu, a twoje ciało musi znosić liczne uderzenia i obciążenia” – wyjaśnia.
Praca nad nową maszyną
Współpraca z Ford M-Sport to dla Romy kolejny etap kariery. Jego doświadczenie w rozwijaniu motocykli takich jak KTM czy BMW teraz przekłada się na projektowanie i testowanie nowoczesnych samochodów rajdowych. „Praca nad pojazdem wymaga ogromnej pasji i zaangażowania. Tylko wtedy można osiągnąć sukces” – podkreśla.
