Pierwszy start, pierwszy triumf – Rovanpera najlepszy w ORLEN 80. Rajdzie Polski
Redakcja0 Comments4 Mins Read
Pierwszy start, pierwszy triumf – Rovanpera najlepszy w ORLEN 80. Rajdzie Polski
Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid) zwyciężyli w ORLEN 80. Rajdzie Polski, siódmej rundzie mistrzostw świata, z przewagą 28,3 s nad zespołowymi kolegami Elfynem Evansem i Scottem Martinem.
Trzecie miejsce zajęli Adrien Fourmaux i Alexandre Coria (Ford Puma Rally1 Hybrid), tracąc do liderów 42,7 s.
Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1), liderzy mistrzostw świata, ukończyli na czwartej pozycji (+1:10,8 s).
Reklama
PZM/ORLEN 80. Rajdzie Polski
Szybkie tempo na mazurskich szutrach
Rajd Polski był w tym roku czwartą rundą na szutrze, ale najszybszą z dotychczasowych. Triumfatorzy pokonali trasę z średnią prędkością niemal 120 km/h, w porównaniu do rajdów w Kenii, Portugalii i Sardynii, gdzie średnie prędkości wynosiły odpowiednio 102, 91 i 86 km/h.
Nagłe zmiany w składzie
Rovanpera i Halttunen początkowo nie mieli startować w rajdzie. Zostali powołani w ostatniej chwili po wypadku Sebastiena Ogiera i Vincenta Landais. Mimo krótkiego czasu na zapoznanie się z trasą, Finowie odnieśli trzynaste zwycięstwo w mistrzostwach świata.
Kluczowe momenty rajdu
Początkowo plasowali się na siódmym miejscu po pierwszym oesie, a po piątkowej pętli byli na czwartym miejscu, tracąc 14,2 s do liderów. W piątkowe popołudnie rozpoczęli atak, kończąc dzień na drugim miejscu, tuż za Andreasem Mikkelsenem i Torsteinem Eriksenem (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid).
Sobotnie odcinki dominowali, wygrywając sześć z siedmiu prób, kończąc dzień z przewagą 9,4 s nad Mikkelsenem i 16,1 s nad Evansem.
Punktacja w nowym formacie
W nowym formacie punktacji WRC, Rovanpera i Halttunen zdobyli łącznie 27 punktów za zwycięstwo, co znacznie poprawiło ich pozycję w klasyfikacji generalnej. Tanak i Jarveoja, mimo wczesnych problemów, wygrali dwa z czterech niedzielnych oesów, zdobywając komplet punktów za triumf w finałowym etapie rajdu.
Wyniki końcowe:
Rovanpera/Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid) – 2:33:07,6 s
Evans/Martin (Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid) – +28,3 s
Fourmaux/Coria (Ford Puma Rally1 Hybrid) – +42,7 s
Neuville/Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid) – +1:10,8 s
Sesks/Renars (Ford Puma Rally1) – +1:47,0 s
Mikkelsen/Eriksen (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid) – +2:16,6 s
Podsumowanie kategorii WRC2 i WRC3
W kategorii WRC2 zwyciężyli Sami Pajari i Enni Malkonen (Toyota GR Yaris Rally2), a w WRC3 – Diego Dominguez Jr. i Rogelio Penate (Ford Fiesta Rally3), pokonując Jakuba Matulkę i Daniela Dymurskiego o zaledwie 2,9 s.
ORLEN 80. Rajd Polski okazał się pełen emocji, niespodzianek i dynamicznej walki, przyciągając zawodników z całego świata i dostarczając niezapomnianych wrażeń kibicom.
Wyniki ORLEN 80. Rajdu Polski:
1. Rovanpera/Halttunen (FIN/FIN, Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid) 2:33:07,6 s
2. Evans/Martin (GBR/GBR, Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid) +28,3 s
3. Formaux/Coria (FRA/FRA, Ford Puma Rally1 Hybrid) +42,7 s
4. Neuville/Wydaeghe (BEL/BEL, Hyundai i20 N Rally1 Hybrid) +1:10,8 s
5. Sesks/Renars (LVA/LVA, Ford Puma Rally1) +1:47,0 s
6. Mikkelsen/Eriksen (NOR/NOR, Hyundai i20 N Rally1 Hybrid) +2:16,6 s
7. Munster/Louka (LUX/BEL, Ford Puma Rally1 Hybrid) +2:18,0 s
8. Katsuta/Johnston (JPN/IRL, Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid) +2:26,7 s
9. Pajari/Malkonen (FIN/FIN, Toyota GR Yaris Rally2) +7:50,7 s
10. Solberg/Edmondson (SWE/GBR, Skoda Fabia RS Rally2) +8:12,7 s
18. Marczyk/Gospodarczyk (POL/POL, Skoda Fabia RS Rally2) +10:16,6 s
24. Matulka/Dymurski (POL/POL, Ford Fiesta Rally3) +20:24,1 s
27. Sołowow/Baran (POL/POL, Skoda Fabia RS Rally2) +21:46,1 s
28. Kołtun/Pleskot (POL/POL, Skoda Fabia RS Rally2) +25:42,1 s
29. Kowalczyk/Hryniuk (POL/POL, Renault Clio Rally3) +26:03,1 s
33. Roefler/Bała (POL/POL, Ford Fiesta Rally3) +35:24,3 s
34. Kajetanowicz/Szczepaniak (POL/POL, Skoda Fabia RS Rally2) +1:10:31,4 s
35. Musiał/Dudziński (POL/POL, Skoda Fabia Evo Rally2) +1:28:20,5 s
36. Tanak/Jarveoja (EST/EST, Hyundai i20 N Rally1 Hybrid) +1:39:47,0 s