Wrocław szykuje kolejną falę remontów.

Miasto rusza z programem „Wrocław na Dobrej Drodze 2026”

Ponad 60 wyremontowanych ulic w ciągu ostatnich pięciu lat, dziesiątki kilometrów nowego asfaltu i kolejne miliony złotych przeznaczone na drogi. Wrocław zapowiedział nową odsłonę programu „Wrocław na Dobrej Drodze”, który stał się jednym z największych projektów szybkich remontów nawierzchni w historii miasta.

Tegoroczna edycja obejmie następne 16 ulic na 17 odcinkach. W planach są m.in. remonty ulic Szybowcowej, Wiśniowej, Gajowickiej, Hallera, Krzywoustego, Klecińskiej czy Karmelkowej. Roboty mają rozpocząć się już podczas wakacji.

Miasto podkreśla, że program nie ogranicza się jedynie do głównych arterii. Modernizowane są także drogi osiedlowe, chodniki i zatoki postojowe — czyli miejsca, z których mieszkańcy korzystają każdego dnia.

– „Wrocław na Dobrej Drodze” to konkretna odpowiedź miasta na potrzeby mieszkańców. To nie tylko wymiana nawierzchni, ale program, który realnie wpływa na codzienne życie wrocławian – mówi Michał Młyńczak, wiceprezydent Wrocław.

Według danych przedstawionych przez magistrat od początku programu wyremontowano już 66 ulic o długości blisko 50 kilometrów. Koszt dotychczasowych prac przekroczył 107 mln zł. Po zakończeniu tegorocznej edycji liczba odnowionych ulic wzrośnie do 82, a łączna długość wyremontowanych odcinków przekroczy 64 km.

Władze miasta zwracają uwagę, że remonty są planowane tak, aby łączyć się z wcześniej modernizowanymi trasami. Chodzi o poprawę całych układów drogowych, a nie pojedynczych ulic.

– Program z roku na rok ewoluuje. Sukcesywnie rozszerzamy zasięg remontów o kolejne osiedla i zwiększamy nakłady finansowe – podkreśla Tomasz Staruchowicz z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.

Miasto rozpoczęło już procedury przetargowe. Konkretne harmonogramy prac mają zostać przedstawione po podpisaniu umów z wykonawcami.

To oznacza jedno — kierowców czekają kolejne utrudnienia, ale też realna poprawa jakości dróg w wielu częściach miasta. Pytanie tylko, czy tempo remontów nadąży za rosnącym ruchem i rozwojem Wrocławia.

Źródło: komunikat prasowy Urzędu Miejskiego we Wrocławiu i Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.