Czy prolog to tylko rozgrzewka? Na Dakarze – nigdy. Pierwsze 23 kilometry wokół Yanbu już ustawiły hierarchię ambicji, nerwów i formy na Rajdzie Dakar 2026. Krótko, szybko, bez taryfy ulgowej. I z kilkoma historiami, które zostaną z nami na długo.
Najmłodszy zwycięzca etapu w historii
Zacznijmy od motocykli. Edgar Canet ma 20 lat i właśnie przeszedł do RallyGP. I co robi? Wygrywa prolog. Bez brawury, bez chaosu, za to z chłodną głową.
„Jechałem w 100 procentach według roadbooka. Hamowałem przed niebezpieczeństwami, nie ryzykowałem” – mówił po etapie.
Czas 11:31 wystarczył, by zostawić za sobą m.in. Daniel Sanders i Luciano Benavides. Dakar lubi takie historie: młodość kontra doświadczenie, i to w pierwszym dniu.
„Monsieur Dakar” wrócił. I nadal potrafi
W klasie Stock na trasę wrócił Stéphane Peterhansel – legenda, instytucja, żywa historia Dakaru. Tym razem w potężnym Defenderze D7X-R. Drugi czas, kilka sekund straty. Wygrała Sara Price, a podium uzupełnił Rokas Baciuška. Różnice? Symboliczne. Nerwy? Już realne.
Ultimate: Ekström robi swoje
Jeśli ktoś myślał, że prolog to loteria, Mattias Ekström szybko go wyprowadził z błędu. Najlepszy czas w klasie Ultimate, trzeci wygrany prolog w Dakarze, szóste zwycięstwo etapowe w karierze.
„Mieliśmy czysty przejazd. Jeśli ktoś był szybszy – chapeau bas” – skwitował 47-latek.
Tuż za nim Mitch Guthrie Jr. i Guillaume De Mévius z pilotem Mathieu Baumel – dla Baumela to pierwszy Dakar po amputacji. Sam prolog wystarczył, by udowodnić, że wciąż liczy się w grze o najwyższe cele.
Dakar potrafi uderzyć od razu
Nie wszystkim było do śmiechu. Johan Kristoffersson zakończył swój pierwszy dakarowy dzień… na dachu.
„Za szybko wjechałem w trawy wielbłądzie. Przy trzeciej straciłem kontrolę” – relacjonował.
Dakar nawet na 23 kilometrach potrafi przypomnieć, że nie wybacza.
Co dalej?
Etap 1 to już 305 kilometrów na czas, z ostrymi skałami i możliwością pit stopu dla aut. Prolog nie rozdaje trofeów, ale rozdaje sygnały. A te są jasne: tempo będzie zabójcze, margines błędu – żaden.
Klasyfikacje po prologu – kto na czele?
Motocykle: Edgar Canet (KTM)
Stock: Sara Price / Defender
Ultimate: Mattias Ekström / Ford
Challenger: Paul Spierings / Taurus
SSV: Brock Heger / Polaris
Co z tego wynika?
Dakar 2026 zaczyna się bez taryfy ulgowej. Młodzi wchodzą bez kompleksów, legendy nie zamierzają schodzić ze sceny, a technika i koncentracja już w prologu decydują o losach całych dni. To dopiero początek – ale piasek już wie, kogo testować najmocniej.
Autor: Radio DTR
Źródło: oficjalne materiały Rajdu Dakar 202







